来源：浙江省交通集团

　　8月24日讯（通讯员 陈雅璐 见习记者 祝依凡）今天下午，甬舟有新用随着最后一立方混凝土注入桩基孔内，复线甬舟高速复线一期项目桃夭门公铁两用大桥6号主塔墩1#钻孔桩基础施工完成，进展标志着大桥主塔墩桩基工程全部完成，桃夭铁两塔墩正式进入承台施工攻坚阶段，桥主建设取得了阶段性的桩基胜利。

　　记者了解到，础施成甬舟高速复线金塘至大沙段作为舟山本岛连接宁波的工全第二高速公路，由浙江交通集团牵头组建项目公司管理、部完舟山市大桥建设管理中心实施、甬舟有新用中国铁建大桥局承建。复线※项目采用双向6车道形式，进展是桃夭铁两塔墩原甬舟高速设计流量的1.5倍左右，建成后，桥主可基本满足高峰期通行需∏求，桩基可大大缓解舟山对外交通的压力，为舟山产业引进提供更有力的支撑，进一步打开舟山经济地理空间。

　　其中，桃夭门公铁两用大桥公铁合建段长1066米，主跨666米，是世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥。目前，桃夭门公铁两用大桥的5号、6号主塔墩桩基施工已经全部完成，将全面进入承台施工阶段。

图源：浙江省交通集团