作为中国智能手机时代的科技平权一座高峰，小米的造车成功离不开四个字：科技普惠。更直白点说，新势是力把群众基础。

美团在联交所上市时，大座V打到万王兴说自己最感谢的内靠人是乔布斯，但对于后来移动互联网的科技平权弄潮儿——抖音、拼多多等，造车小米也同样值得被感谢。新势从某种程度上说，力把乔布斯定义了智能手机，大座V打到万是内靠布道者；但雷军让智能手机走∩进中国的千家万户，是科技平权传教士。

今天，造车智能手机成为基础设∑　施，新势创业者们只要写好代码，上架应用商店，理论上说，只要有网，任何一个人都有可能成为你的用户，无论男女、老幼以及贫富。

这也是消费电子的意义，让科技不仅仅局限在宏大叙事上，也能让普通消费者甘之如饴。

当智能①手机完成普及，新能源汽车成为接棒者。今年6月，国内新能源车零售渗透率48.4%，距离超越燃油车仅一步之遥，除了特斯拉之外，国内竞争的主力包含比亚迪、上汽、广汽等主机厂，以及蔚来、理想、哪吒、小鹏等造车新势力。

当汽车逐渐消费电子化，伴随着人工智能、自动驾驶等新技术的普及，一个新的产业时代也开始徐徐展开。面对即将到来的智能汽车时代，谁最像当初的小米？

实际上，中国用车家庭之中，20万元以内的车才是大多数，这一比例高达80%以上。

燃油车时代，豪车几乎和外资品牌画上了等号，成为一代人根植于内心的记忆。到了新能源汽车时代，技术路径的切换，让大家看到了弯道超车的可能，尤其是对于豪华品牌的超越。

不过，当大多数造车新势力沉浸在高端品牌的叙事中时，有一家造车新势力却背道而驰，没一味■追求高端、追求豪华，而是拥抱中国的大多数普通家庭。

2014年，中国汽车老兵方运舟成立合众新能源，义无反顾跳进造车洪流，一方面作为老汽车人，怀着科技报国雄心；另一〗方面则是通过技术造福大众。

科技报国是发上等愿，是形而上的；而造福大众是具象的，可以具体到背后千千万万个家庭。金年会·诚信至上金字招牌

最近有一个消息，江西宜春市上高县的陶师傅，从长途货运转型网约车后，买了一辆哪吒U，不到四年的时间里，开了45万多公里。陶师傅每天驾驶着这辆哪吒U行驶300多公里，以此来撑起自己的家庭。

其实，陶师傅代表了中国最广大的家庭用车群体，无论是用于家庭出行还是当做谋生工具，一辆续航能力强、充电速度快、空间舒适度强、性价比高的车，才是他们真正的需求。

在这种情况下，哪吒凭借极高的←性价比，成为了大多数中国用车家庭的优选。就拿陶师傅的哪吒U来说，这辆车充电4388次，电池健康程度仍有82.9%。另外在2023年中国汽车产品质量表现以及紧凑型纯电SUV保值率新势力品牌中，哪吒U均位列榜首。

这也是哪吒汽车一以▼贯之的追求。

哪吒汽车成立之初，默默无闻，直到2018年，哪吒N01才上市，官方指导售价区间为12.68万元-13.68万元，算上补贴后，仅为六七万元，这款车主要销往B端出行市场。

2020年之后，哪吒U、哪吒V接连上市，凭借极高的性价比，一炮打响，让普通消费者花费不到10万元的价格，就能体验到智能出行的乐趣。随后，哪吒继续秉持着“让智能汽车科技普惠人民”的愿景，坚持务实№的风格，到2022年，力压一众新势力，成为当年销冠。

新品牌成立初期，放下品牌身段，选择面向最广大的消费者，是一件有风险的事。2006年8月2日，马斯克在博客上发文《特斯拉汽车的“秘密宏图”》，他告诉投资人，自己造车的四步计♀划，第一步是造一辆跑车。

而冲击高端，哪吒也有过。在哪吒发展越来越顺利时，发布了哪吒S、哪吒GT两款车，这两款车的重要使命之一，就是帮助哪吒冲击20万级市场。但贸然进入新的战场，成绩并不理想。

2024年，哪吒继续回归为全民造车的使命，推出了哪吒L。这款大中型SUV以12.99万元起，配齐“冰箱彩电大沙发”的价格，成功让哪吒汽车的销量快速回到上升通道。

在过去，20万元是新能源汽㊣车体验的分水岭。受制于成本等原因，大多数新能源汽车品牌只愿意在20万元以上的车型进行体验创新；定位20万△元以下的车型，基本只有能源补给方式的变化，没有←体验的提升。这个体验，包括智能化、冰箱、沙发、车载大屏……

哪吒是为数不多，能够在10多万元的车型上，对用户体验进行革命式创新⊙的车企。性价比和用户体验，都做到了领先。

原因有很多，有科技平权的使命和愿景，也有通过技术创新带来的底气。例如，哪吒现在使用的山海平台2.0，在山海平台的支持下，可实现多车型同平台开发，降低研发成本，大幅缩短ξ　研发周期，实现产品的快速迭代。

就拿最近上市的哪吒X来说，一款大五座纯电SUV，官方指导价8.98万元至12.48万元。作为哪吒U的最新续作，新哪吒X将在保持品质不变的前提下，进一步增加配置并降低价格。据了解，经过本轮升级后的新哪吒X，在“加量加料”增配的同时，价格还往下浮动10%。

这↘恰好展现出了哪吒这家公司的与众不同之处，上有科技普惠的愿望，下有技术支撑。

经过10余年的发〇展，新能源汽车的消费群体是普通消费者。这个时候，一款安全、舒适、智能化，且性价比很高的产品，无疑具有特殊的意义。

对于预算有限的普通家庭，买车省下来的钱是家庭的开支。

所以，符合大众的消费趋势才▃能成为主流。

文/万婕