杭衢铁路

　　8月7日讯（通讯员 张子扬 见习记者 祝依凡）近日，随着一榀32米单线箱梁稳稳落在沪昆高铁上行联络线特大桥安全线1至2号桥墩，即杭架梁杭衢铁路全线箱梁架设圆满完成，衢铁全线为后续无砟道床施工和全线铺轨奠定坚实基∞础。完成

　　杭衢铁路（建衢段）北至杭黄铁路，铺轨西接沪昆高铁，即杭架梁中连九景衢铁卐路，衢铁全线时速350公里，完成共设建德、铺轨建↑德南、即杭架梁龙游北、衢铁全线衢江、完⌒成衢州西、铺轨江山等6个站，即杭架梁总投资约236亿元。衢铁全线项目全线共有特大、大∑　中桥梁总计108座，隧道38座，全线桥隧比83.7%，设有建德段外塘畈、捷家和衢州段塔石、云溪和华墅5个梁场，共承担2030榀箱梁的预制架设任务。

　　杭衢铁路（建衢段）还是浙江省首条大规模应用40米千吨箱梁建设的高铁工程，也是我国40米高铁箱梁♀的重要试点线路。其中，全线共使用40米简支箱梁955榀，占桥梁总长的53%。相对于以∴前普遍采用的常规32米箱梁，40米千吨箱梁跨度更大、吨位更重，能有效减少梁体和桥墩数【量，节省工程建设占地，减少桥墩连接共振点，提高列车运行的平稳性和安全性。

　　自2020年12月21日全线首榀※40米预制箱梁首架以来，在上海局杭州铁路枢☆纽指挥部和杭衢铁路有限公司的指导下，以及铁四院杭衢铁路总承包项目部和设计组、监理单位的配合下，参建单位项〗目部克服了工期紧张、桥跨结构复杂、小曲线ω　及大坡道箱梁架设、邻近营业线施工、岩溶地质发育等困◆难，确保了杭衢铁路全线箱梁架设施工任务圆满完◎成。9月，杭衢铁路即将进入全面铺轨阶段。

　　杭衢铁路（建衢段）是我国首条采】用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路，由中铁第四勘察」设计院集团有限公司牵头的社会资本方主导项目投资建设，并委托上海铁路局代建，是长三角快速交通网的重要组成部分和浙█江省大通道建设十大标志性项目之一。项目建成后，将实△现衢州到杭州多点、多ㄨ通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力，支撑杭州西站枢纽发展，推动杭衢同城←化，助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区◣具有重要意义。

杭衢高铁线路走向示意图 殷超 制图