“从扬子江大道上江心洲的施工啥快匝道调整到哪里了？”1月13日，扬子晚报/紫牛新闻接到多位南京市民反映称，提示扬子︻江大道转到江心洲的不到不迭不∑起匝道特别难找，没有明显提示，位让经常走错。车主且周六的叫苦扬子江大道这一段车辆特别多，调头绕行常常要多花一二十分钟。南京

市民反映：路口匝道提示不明显，扬江去江心洲的快速路经常▃会走错

扬子江大道应天大街路段车多缓行

13日，市民何先生驾车带家人到江心洲游玩，施工啥快开车从扬子江大道由北向南行驶。提示“原本匝道口我知道在哪里的不到不迭不起，可是位让一直开々到绿博园附近，都没发现匝道。车主”何先生称，叫苦当时下午2点多，扬子江大道这一段堵得不得了，路边停的都是车，车多缓行，一个信号灯等了☉两轮都没过去。何先生告诉记者，原本想着说，由北◥向南方向的匝道口错过了，就掉头从由南向北方向进匝道去江心洲。可是掉过头来路况更复杂，不仅车多缓行，且路右侧有围挡施工，匝道口提醒也不明确，何先生差点再次错过匝道。何先生称，到路口急打了一把方向才∩进了匝道，否则又要走错了。

记者探访：提示牌被遮挡，匝道提示不明确

扬子江大道由◢北向南方向匝道口封闭

随后，记者对该路段进行了一番★实地体验。  “我在这个路口经常走错。”13日下午，在扬子江大道路边，市民常先生这样告诉记者。他通常去江心洲会由南向北方向，应该是轻车熟路了。有一次由于围挡变化，他→就错过了匝道，到前方掉头后，又没找到匝道口。结果再次回到原处，紧贴着路右侧慢慢行驶，最终才找到匝道口。

13日下午4点，记者驾车沿着扬子江大道由南向北行驶，此时车多缓行，南北两个方向车辆都很多。只见在路上方有明确“长江隧道”方向提示，沿着提示靠右行驶后，由于车多缓行，匝道口在两处围挡之间，如果不及时变道，很容易走错。再由北向南方向，记者㊣　错过了匝道，也没有看到明确提示。

那么，扬子江大道由北向南方向的匝道口究竟在哪？13日下午5点半，此时，车辆依旧很多，由于光线变暗，识别路ω边指示牌难度更大。记者从汉中门大街和扬子江大道交汇口沿着扬子江大道向南行驶。一路上没有明显提示，在万景园门前的慢车道旁，有一处路边写着□　“扬子江大道辅导封闭施工，非机动车、行人无法通行，请提前绕行。”记者驾车再往前走，此时能明显看到有一处辅道正在施工，在辅道围挡旁写着“上应天高架往长江隧道方向匝道封闭，请从梦都大街¤掉头后绕行”。

缺乏明显提示，许多车主多走“冤枉路”

扬子江大道由南向北方向车多缓行

这应该算一处明显的提醒标示。市民秦先生告诉记者，这处标牌自己走了好多次都没见到，白天在车多的情况下，如果不靠着最右侧行驶，很容易错过。建议在路口前方多设置几处类似的杏彩体育·(中国)官网登录提示牌，让车主提前知情，便于提前判▼断。

记者在附近路段多次绕行后发现，扬子江大道由北向南往江心洲方向的匝道因为施〖工确实封闭了，但没有提前给车主明确提示，在正常行驶和车多缓行的←情况下，提示牌极容易被错过或被遮挡。

那么，如何便于车主做提前判断，少走“冤枉路”呢？记者发现，该路段由】于南京地铁9号线的施工，建了许多围挡，导致许多路口并不规整。另外，附近有绿博园等“网红打↓卡点”导致车流增加，进一步加大不熟悉该路段的车主提前√判断的难度。车主向记者表示，希望相关部门能重视，多设置指示牌，帮助车主提前判断。

扬子晚报/紫牛新闻记★者 季宇轩 文/摄

校对 陶善工