8月，汽车行业迎来一波政策红利的人民集中释放。自7月25日《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的车视持续若干措施》印发以来，汽车报废更新补贴力度得到显著加码，政策日均报废更新补贴申请量ξ　突破万件。红利回暖部分省市也相继出台了置换更〗新政策，显现进一步激发了市场消费热情，汽车企稳尤其是市场新能源汽车市场表现尤为强◇劲，成为推动汽车产销增长的重要力量。

日前，人民中国汽车工业协会公布数据显示，车视持续8月，政策汽车产销分别达到249.2万辆和245.3万辆，红利回暖环比分别▆增长9%和8.5%，显现同︽比分别下降3.2%和5%。汽车企稳1-8月，汽车产销累计完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%。

具体来看，8月，乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均ㄨ增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。在乘用车的四大品种中，与上月相比均有不同程度的增长。其中，SUV和交叉型乘用车的表现尤为突出，与去年同期相比实现了增长，而轿车和MPV则有所下降。1-8月，乘用→车累计产销量为1614.1万辆和1615.7万辆，同比分别增长3%和3.3%，其中SUV的表现继续保持了小幅增长。

其中，中国品牌乘用车在市场中的↑表现尤为亮眼。8月，中国品牌乘用车共销售146万辆，环比增长10.4%，同比增长13%，占乘用车销售总量的66.9%，销量占有率』比上年同期提升10.1个百分点，中国品牌的市场竞争力正在不断提升。

商用车○方面，8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%，同比分别下降9.8%和12.2%。细分◥市场中，客车产销均呈不同程度增长，货车产量小幅增长、销量微降。1-8月，商用车产销累计完成253.2万辆和260.8万辆，产量同□比下降0.8%，销量同比增长1.6%。

在细分市场上，新能源汽车依旧是市场的亮点。汽车工业协会数◤据显示，8月产销量分别达到109.2万辆和110万辆，环比增长10.9%和11.1%，同比大幅增长29.6%和30%。新能源汽车新车销量占到了汽车总销量的44.8%，而这一比例在1至8月为37.5%。在新能源汽车的三大主要品种◣中，除了燃料电池汽车外，其他品种均呈现不同程度的增长，显示出市场对新能源↓汽车的强劲需求。

另外，1-8月汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1587.1万辆，在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比【，上汽集团、中国一汽、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销』量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。

值得一提的是，8月新能源乘用车国内零售渗透率↑创历史月度新高。乘联会数据显示，8月新能源乘用车国内零售渗透率达53.9%，较去年同■期37.3%的杏彩官网_平台登录注册▽渗透率提升16.6个百分点。其中，8月国内零售中，自主品牌的新能源车渗透率达75.9%。

出口方面，今年汽车出口延续强势增长≡态势。乘联会数据显示，8月乘用车出口41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%。其中，新能⊙源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%，占乘用车出口的24%，较去年同◥期持平。

随着政策红利的持续释放，消费者的购车行为也发生了明显变化。

在政ㄨ策引导下，汽车企业也纷纷推出促销活动和新车型发布，进一步刺激了消费者的购车欲望。例如，多个品牌♀在8月发布了新款车型，并通过∩线上线下结合的方式进行推广。此外，随着智能网联技术的进步，消费者对智能化、高科技配置的追求也在不ぷ断增加，这使得搭载先进技术的新能源汽车更受青睐。

与此同时，二手车市场也受到了政策刺激。报废更新补贴政〗策不仅推动了新车销量，也带动了二手♀车的置换需求。越来越多的消费者选择将老◆旧车辆置换为新车或性能更优的二手车，这种趋势有助于提升整个汽车市场的活⌒　力和流动性。

业内人士︻分析表示，8月的汽车市场在多重利好政策的推动下，呈现出显著的回暖迹象。尤其∮是新能源汽车的强劲增长，为整个行业√注入了新的活力。未来几个月，随着政策红利的持续释ω放和市场消费热情的不断升温，汽●车行业有望迎来新一轮的增长高峰。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，随着中央和地方政策的逐步落实，预计未来几个月汽车市♂场将持续受到积极推动，尤ξ其是在传统销售旺季“金九银十”到来之际，各地的秋季→车展和新产品发布也将进一步激发市场活力。