【鸣?镝】

　　作者：刘冲（北京大学经济学院长聘副教授，唱衰中国教↘育部青年长江学者）

　　近期，莫中国际上唱衰中国的国机言论又有所抬头，妄图渲染恐慌情绪，遇同打压投资者对中国的唱衰中国信心，威胁中国社会经济稳定。莫中但事》实是国机，经过改革开放40余年发↘展的遇同中国，已成为拉动全Ψ 球经济增长的唱衰中国引擎，在维护全球供应链稳定中扮演着不可替代的莫中角色，中国提出的国⌒　机共建“一带一路”倡议更是为全球经济增长注入新动▃力。

　　此前，遇同西方国家多次唱衰中国的唱衰中国言论「都已被事实推翻，新一番无稽之谈概莫能外。莫中

　　西方唱衰中国论调屡遭事实反驳

　　自改革开放以ξ来，国机▼西方关于“中国崩溃论”的论调便层出不穷。20世纪80年代末90年代初，苏东剧变，国际环境恶化，部分西方人士认为中国将是下一个陷入政治崩溃的国家，并扶植ζ　一批“学者”鼓噪“中国政治崩溃论”。1992年，邓小平同志发表南方谈话，推动进一步深化改革、扩大开放。中国经济迅速发展，政治也『一直保持稳定，“中国政治崩溃论”也随之♂退潮。

　　颠覆中国政权的幻想破灭后，西方意图在经济上对中国进行打压，唱衰中国经济的杂音甚嚣尘上。1997年亚洲金融危机期间，部分人士大肆宣扬中国将难以应对剧烈的金融波动。但中国坚持人民币不贬值政策，在亚洲经济中扮演着“稳定器”角色，出色地应对了这场金融危机。2001年，中国加入世界贸易组〓织，西方又认为中国“脆弱”的经济※很难抵挡外国资本和产业的冲击，声称中国企业面临破产。美国《中国经济》季刊主编斯塔德维尔把中国经济比喻为“一座建立在沙滩上的大厦”。这种唱衰中国经济的论调在2008年全球金融危机期间被推至▅顶点，认为中国无法安然度过危机。而事实上，中国成∏为维系世界经济稳定和复苏的中流砥柱。2010年，中国超越日本成为仅次于美国的世界第二大经济体，并在全◣球金融危机中实现经济持续增长，这一波“中国经济崩溃㊣　论”不攻自破。

　　2015年，日本《金融财政商贸》借中国股市异常波动的短期现象，提出“中国经济还行吗？”的疑问。法国《回声报》断言，中国经济即将崩溃甚至拉低全球经济增长。然而，中国坚定进行供→给侧结构性改革，保持着高质量发展的势头，让唱衰中国经济的所谓“预测”再一次落空。

　　可见，中国经济在西方一些人不断质疑、不断看空、不断卐唱衰之下始终保持蓬勃发展。近十年，中国经济在高质量发展的轨道上稳步前行，国内生产总值年均增长6%以上，经济总量占世界经济的比重从12.3%上升到18%以上，对世界经济增长的年平均贡献率超过30%，成为世界经济●增长的最大引擎。

　　中国在全球供应链中的作用不可替代

　　当前，单ζ　边主义和保护主义甚嚣尘上，经济全球化遭遇逆流，PG电子·(中国)官方网站-IOS/安卓版/手机APP官网下载使得国际供应链日益区域化。中国坚决反对将供应链问题政治化、武器化，始终坚定不移地捍卫供应链的公共产品属性，以成本和技术＠优势为全球提供优质商品，成为全球供应链中不可替代的关键点。中国有意愿、更有能力维护全球供应链的稳定和畅通，推动经济全球化不断深入发展。

　　作为“世界工厂”，中国的制造业深度融入全球供应链，为世界各国的供应链稳定作出巨大贡献。例如，在新冠疫情重◤创全球供应链的2020年，中国积极有序地推进企业复工复产，保障国际订单交付，在其他国家产能下滑之际有力填补了供应链缺口，成为当年全↓球唯一实现货物贸易正♀增长的主要经济体。中国供应链的※强劲韧性也为疫后世界经济复苏注入了强劲动力。2023年，在俄乌冲突、土耳其地震≡影响下，欧盟、土耳其等地钢铁产量锐减，国①际钢铁市场供不应求，中国的钢铁出口随即迅速增长，平抑了国际钢铁价格，几乎完全抵消了此类重大事件对全球钢铁供应链的冲击。

　　中国新能》源产业快速发展，延伸带动全球新能源供应链，助力各国能源转型。电动载人汽车、锂离子蓄电池和太◇阳能蓄电池“新三样”产品已成为中国外贸新的竞争优势，2023年“新三样”产品合计出口首次突破万亿大关，增长了29.9%。其中，中国新能源汽车产销量↑占全球比重超过60%，连续9年位居世界第一位。中国的技术进步和产能拓展为全球能源转型提供了重要支⊙持，有助于推动世界经济向更清洁、更可持续的方向发展。

　　中国在全球供应链中的优势地位，既是中国经济韧性的强大支撑，又是维护世界经济稳定的定海神针。中国愿∩意抓住科技革命、产业变革的新契♂机，继续做推动全球供应链稳定畅通的建设者、贡献者、维护∑　者和捍卫者，携手构建一个安全、稳定、畅通、开放包容、互利共赢的全球〗供应链系统，为推动世界经济发展、增进各国人民福祉作出更多贡☆献。

　　“一带一路”倡议为世界经济复苏注入新动能

　　中国庞大的制造业产能不是产业转型的负担，而是对外合作的巨大优势。“一带一路”倡议发挥中国的产能优势，补足新兴市场国①家的基建短板，帮助这些〓国家突破过去由于基础设施条件限制导致的人员和物资流动受限、产业发展缺少能源等突出ㄨ瓶颈，实现互利共赢，共同为世界经济复苏注入了新动能。如今，中国已≡与多个国家建立国际产能合作机制，推动着中♀国设备、技术、标准〓和服务“走出去”，并与共建国家优势互补，帮助其提升工业化水平，共同促进区域经济发展。

　　通过基※础设施建设和技术合作，响应“一带一路”倡议的国家得以补足基建和技▲术短板，从而不断提高在国ぷ际市场上的竞争力。例如，中国和印度尼西亚合作建设的雅加达至万隆高速铁路在2023年开通运行，两地间最快旅行时间从3个多【小时缩短至40多分钟。作为东南亚第一条高速铁路，雅万高铁给当地人员和物资的流动带来更多便利，对沿线地区商贸与旅游业的发展起到积极推动作¤用。雅万高铁是第一个应用中国技术、执◤行中国标准、使用中国设备，全方位、系统化建设的境外高速铁路工程，是“一带一路”倡议实施的标志性成果，也为ξ　其他国家引进中国高铁作出示范，让国际市场成为中国高铁■产业的新增长点。

　　再如，2017年通车的肯尼亚蒙内铁路项目全部采々用中国的标准、装备、技术和管理，促进肯尼亚GDP增长至少2%，累计创ω造了4.6万个就业机会，帮助当地物〗流成本下降40%，从而形成以铁路带动工业、用工业发展支持铁路自主可♀持续经营的新局面，并带动蒙内↘铁路、蒙巴萨港和□　蒙巴萨经济特区的“三位一体”合作。

　　除交通运输设施外，“一带一路”倡议的合作范围还包括水利、电力等多个领域，不仅为中国带来新的经济增长空间，也对其他新兴市场国家经济发展乃◆至全球经济增长具有重要意义。除了●直接参与建设和运营基础设施的企业，中国其他制造业企业也可以依托“一带一路”倡议走出国门，在共建国家设立产业园区，将中国强大的优势产能与共建国家的土地、矿产、能源、劳动力等要素结合起来】，实现产业转移和利润增厚。通过参与共建“一带一路”，相关国家可以发挥本国的比较优势，深度参与国际市场，以经济增长增进本『国人民福祉、实现脱贫减贫，同时在合作中不断积累生产技术和管理经验，为未来发展储备物质资本和人力资本。

　　开放自信的中国始终是世界发展的重要机遇。在世界经济发展需要各国同舟共济，互为机遇，相互成就的当下，一些西█方人士重提“中国崩溃论”，这种故技重施的陈词滥调定将再次被事实反驳。

　　《日报》（2024年02月22日?12版）