扬子晚报网8月16日讯（记者 徐兢）中国汽车流通协会数据显示，每卖7月新能源汽车国内零售渗透率达到了51.1%，出辆车突较去年同期36.1%的新车渗透率提升15个百分点，意味着在乘用车销售中，中超每100辆车中有超过一半是半新新能源车。最新统计显示，源年江能源预计到2030年，预计江苏新能源汽车保有量有望突∏破1000万辆。苏新

企¤查查数据显示，近十年，每卖我国新◥能源汽车相关企业注册量逐年☆增加，出辆车突2023年注册量首次突破30万家，新车同比╲增加26.1%至31.6万家，中超创◣近十年注册量新高。半新企业存量方面，源年江能源我国现存109万家新能№源汽车相关企业。

区域分布上，山东、广东分别〇现存11.0万家、10.8万家新能源汽车相关企业，排名前二；城市分布上，新能源汽车相关企业集中省会城市，海口、上海、广州成为新能源汽车相关企业存量突破3万家的城市，排名前三。

截至去年底，我国新能源汽车产业已连续9年全球产销量第♀一。在江苏，2023年包括新能源◤汽车在内的“新三样”产品出口额达1949亿元，规模全国居『首，新能源汽车出口规模同比增长3.6倍。

去年，江苏省新能源汽车销量74.2万辆、同比增加36.6%，销售额1300亿元、同比增加37.7%。江苏省新能源汽车销量前十品牌份额占比67%，销量前十车型份额占比40%。

据统计，2023年，江苏2852家汽车制造业规上企业实现营业收入1.12万亿元、同比增长17.4%，占全省规上工业6.7%，占全国汽车制造业11.9%，列←全国第二；实现利润总额575.7亿元，同比增长29.3%。全年汽车产量198.9万辆、同比增长21.1%，高╱于全国平均9.5个百分点；新能源汽车年产量首次突破100万辆、达104.7万辆，同比增长52.4%，快于全国16.6个百分点，全国产量占〒比10.9%。动力电池电芯产量238.7GWh，同比增长18.7%，国内占比约36.3%。

校对 王菲