6月6日讯（见习记者 祝依凡）在杭州技师学院航空与游艇学院教学楼外的用大验空地上，记者看到了一架飞机。飞机这里既没有停机坪，当教的体也没有跑道，具种◎这个身长37.57米、什样翼展35.8米的用大验庞然大物为什么会出现在这里？

杭州技师学院采购的空客A320飞机 见习记者 祝依凡 摄

　　原来，去年¤杭州技师学院出资1500万元，飞机为学生购买了一架空客A320飞机，当教的体＠计划用于飞机维修班、具种航空服务班的什样日常教学。如今，用大验这架飞机从美国加州漂洋过海来到杭州桐庐的飞机校园，并已组装完々毕，当教的体并于6月5日正式启用，具种进行“开机”第一课。什样

　　用“大教具”上课，学生体验怎么█样？1500万花得值不值？

　　大飞机 怎么用？

　　满足适航要求，是这架空客A320飞机最大的特点。

　　“在学校购买之前，这架飞机是正≡常载客运行的。因为使用年份长，维修成本增加才退役了。”杭州技←师学院航空与游艇学院副院长刘书博告诉记者，正因为飞机处在一个良好的状态，才更有利于学生进行实操训练。

　　在机舱外，记者看到1位老师正带着6名学生开展绕机检查的课程。同学№们拿着写满检查步骤的“工卡”，逐条对照检查飞机的起落架和刹车组件。

　　“以前只能对着一些零部件检查，对飞机的整体构造没有什↓么概念。我这回是第一次检查真实的飞机，让我对理论理解得更透彻，而不是纸上谈兵。”正在就读航空维修班的高二学生殷一顺说。

　　杭州技师学院飞机维修专业的实训老师吴杰认♀为，总是在教室里讲课，学生接触到的知识是拼接的，而不是连贯的，但有了这★架飞机以后，学生不仅可以身临其境地体验真实的维修场景，还可以根据现实的问题找到灵活的解决方案，可以为他们掌握这项技能发挥很大的作用。

吴杰在给学∮生上飞机维修实训课 见习记者 祝依凡 摄

　　不仅是在机◣舱外，机舱内也可以进行授课。记者走进飞机内部，见到了几位航空服务班的学生≡。迎客、安全演示、飞行服务、送客，这是他们今天上课需要完成的实训内容。

　　“您好，想喝什么饮料？有雪碧、咖啡、白开水。”航空服务班的高三学生¤华添宇在过道里，一边推着面前的餐车，一边向两侧的◥“乘客”提问。而这，也是他第一次穿着制服站在一架真实的杏彩体育·(中国)官网登录飞机里上课。

　　在上机前，他既紧张又期待：“学了三年，第一次有这么真实⊙的场景演练，第一次接待了这么多‘乘客’，而且在真实的飞机上推餐车的感觉很不一样，处理了一些突发状况。”

航空服务班学生 见习记者 祝依凡 摄

　　同样，学院航〒空服务专业2021届班主任柳巧巧在机上授课时也发现，之前实训课使用的“模拟仓”和实际飞机相比，在座＠ 位间距、过道宽度上有差别，学生们在大飞机里第一次接待“乘客”，对他们的心理素质也是不小的考验。

　　为学生买大飞♀机 是趋势

　　从美国堪萨斯起◆飞，途径夏威夷，马绍尔群岛、关岛再落地温州机场，直到最终组装完↘毕，为了ぷ迎来这架大飞机，杭州技师学院一共花了10个月。而这个想法的萌芽，则要追〇溯到4年前。

　　刘书博╲透露，学校在2018年取得了中国民航华东地区管理局批准的民用航空器维修人员培∩训资质，但2020年，局方对维修培训机构提出了新的要求，必须拥▃有主流航空器用于维修人员培训，因此，学校在那年就考虑采购大飞机。

　　但是，飞机的型号有不少，为什么最终确定购买空客A320呢？杭州▲技师学院党委书记邵伟军表示：“这一型々号的飞机是我国华东地区现有航司运行的主流机型。”而且，这一型号的飞机从1988年开始运行，是全球首款电传飞机，相比于1968年开始运行的波音737，多了20年的科技积累。

　　记者查阅资料后发现，全国已有不少高『校为学生买下了“大飞机”。广州民航职业技术学院空客A320飞机采购项目◇花费1961万元、安阳职业技术学院退役民航客机A320采购项目花费1500万元……

　　对此，邵伟军︼认为，高校花高价购买飞机不仅是趋势，更是必然：“随着我国对职业教育越发重视，学校不断完善教学手段，用真〓实现代型号飞机替代仿真、模型或落后型号机型是必然；其次，所有从事民用∩航空器维修执照培训的单位都非常清楚民航局的要求，为了保障培训质量，尽◢可能采用主流型号的航空器开展执照培训，这是规章的要求。”

　　当然，从适航到应用于教学，学院采购的飞机还经过了6个月的改╱装。除了在教学区内都装上了监控，学院还将飞机货仓部分设置为透明ζ的底板，让学生更清楚机身构造。

　　此外，邵伟军提到，这架飞机未来将不仅仅应用于教学，还将开放职业体验的功能。