近年来，紫牛职业照随着低空经济的头条发展，无人机的低空带火堆考操作也趋于专业化。以前大学生会赶在毕业前把汽车驾照考到手，经济机飞这“届”年轻人，年轻似乎开╳始扎堆报考无人机飞行执照。人扎8月15日，无人扬☆子晚报/紫牛新闻记者来到南京一家无人机培训基地▃发现，行执虽然天气炎热，紫牛职业照但仍有多组学员在空旷的头条草地上排队练习操作无人』机。只见一架无人机腾空而起，低空带火♂堆考围着桩子呈“8字形”回环绕圈，经济机飞手持遥控器的年轻学员额头上布满汗珠，不敢有丝毫懈怠。人扎

记者现场采访发现，无人想要』考取无人机飞行执照的学员呈现年轻化的态势，在场的几乎都是“00后”，且以在校大学生居多。基地教练称，他从业以来带的学员︾大多数都是大学生。记者了解〖到，这些“00后”考无人机飞行执照基本都是因为“艺多不压身▓”，为将来就业增加“砝码”。基地负责人王先生也提醒道，由于无〗人机培训属于新兴行业，市面上机构良莠不◥齐，年轻人选择々时需谨慎。

记者实探无人机★培训基地

学员几乎都是“00后”年轻人

8月15日下午，扬子晚报/紫牛新闻记者驱车来到南京江心洲的一家无人机培训基地，这是◤一片占地近100亩的场地。里面搭∞建了一座两层小楼，一楼一侧是∮个“机库”，里面摆放着〓多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等各种样式的无人机，体型要比常见的航拍无人机大好几倍。在旁边空旷的草地▂上，多组学员在遮阳棚下排队等待着练习操□作无人机，像极了☉驾校里等待练车的场景。随着“嗡嗡嗡”的声音响起，一架多旋翼无人机在烈日下缓缓升起，周边幽绿泛黄的长草，因为螺旋桨腾空产ㄨ生的巨大风力∩倒伏。数米开外，一名学员☆用遥控器推动油门杆操控着无人机，教练员在旁指∴导。

负责人王先生告诉◥记者，培训基地他们已经开了3年，今年3月刚搬到江心洲来，“我们这个基地，不光承接学员培训，还承担╳着物流、测绘和勘探等任务。”王先生说，搬迁后的第一期开班他们就接收了二三十名学员，“最多的时候是今年6月份，一天来培训的学员能达到60多人，现在天气很热，但每天也有20多人来训练。”

无人机训练场

在王先生的印象里，前来培训的学员主要是两大群体，一是在校◆大学生，二是已经工作的人，“在校大学生基本上都是为了就业，有工作来学习的学员多数在相关行业，如交通、PG电子·(中国)官方网站-IOS/安卓版/手机APP官网下载电力、测绘、海事等单位工作，或者想到这些行业工作。”

王先生介绍，目前他们培训的无人机飞▽行执照分两种，视距内（飞手执照）和超视距（机长执照），飞手执照的培训费用在八九千元左右，机长执照的价格则略微贵一些。两者之间的主要区别在于，机长执照有资格向上级主管单位申请空域或航线，而且无人机的通航企业需●要有机长执照的∑资质。大部分学员考的都是机长执照。”

基地的袁教练告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，他在大学的专业是电子≡信息工程（无人机方』向），毕业后自己慢慢考了教练证，目●前已经从业3年，“这3年来我带过几百名学员，学员的数量逐年递增。”袁教练说，他带过的这些学员中以大学生居多，或者是应届毕业生，“南京信息工程大学、南京航空航天大学、南京传媒学院，包括一些专科院校的学生都有。学员还是以男生居多。”

年轻人中在校大学生占比较大

多为就业途径多元化考虑

记者在无人机培训基地々的机房里，看到有不少年轻人在电脑前学习理论知识，今年20岁的小赵（化姓）说，他是江宁一所专科院校的在校大学生，因为自身学习的专业名叫无人机应用与技术，所以选择来学习、考取执照，“学校并没有强制要求我们考，但我觉得考下这个证未来比较好找工作，可以做一些☆植保、电力检测或是公安巡检等工作。我们班基本一半以上的同学都在考这个执照。”记者还发现一位17岁刚高中毕业的男↘生，谈及为何不利用高考完的暑假考驾照而是◥学飞行执照，他表示，自己即将就读的就是无人机相关专业，想在入学前先熟悉一下。

在学习无人机飞行的学员里，记者还发现了两名女生。今年20岁的肖雯︼就读于无锡的一家本科院校，开学念◆大二，“我的专⌒业是测绘工程，有一次在学校上课的时候，老师提到我们可以去考无人机执照，对专业有帮助，以后可以ζ操作无人机进行勘测。”肖雯说，目前班上就她自己在考这个执照，但是大二大三的学长学姐基本都√会去考，“至于这个证对于未→来就业的帮助，我现在还没有比较明确的方向，就觉得技多不压身。”

大学生学员接受紫牛新闻采访

肖雯告诉记者，自己之前从来没有接触过无人ζ　机，学习了之后觉得还挺有意思的，一开始上手稍微有点难，不过熟悉了就好，“我学完之后也会考虑买一个无人机玩玩，我还把考无人机飞行执照的经历告诉了同学们，他们都︾挺感兴趣的，说也想等放假找基地训练。”

另一位女学员小林今年24岁，她大学毕业已经两年了，“其实我大学学的是人力资源管理，毕业后从事相关工作一年多，后来发觉不是很喜欢，就考虑想转行。”小林说，恰好她的哥哥从事无人机行业，便建议她先去考一个无人机飞行执照，“我现在已经在这里学了一个多月了，感觉还挺好玩的，等把证拿到手以后我考虑去从事商业航拍，或者是考公考编。”小林介绍称，目前许多公务员、事业编的招聘岗位都要求持有无人机飞行执照才可报名，“比如公安系统或者是电力系△统的一些岗位，有了这个执照，在报考选择的时候竞争压力也会小一些。”

王先生表示，专门为了学习航拍来考无人机飞行执照的学员不多，来考↘无人机飞行执照的基本上都是想】要从事消防、物流、测绘、农业植保等职业的人群。有的摄影工作者▆为了获得更好的航拍高度也会报名。有证上天后，飞手所申请的飞〓行空域权限将扩大，飞行高度可以达300米以上。

低空经济下无人机培训行》业兴起

培训机构良莠不齐需↓鉴别

无人机送快递、喷洒农药、送外卖......近年来，低空经济的形态越来越频繁地出现在○我们的视野中。今年起，《无人驾驶航空器【飞行管理暂行条例》开始实施，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应↓当申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员』执照。也就是说，和开汽车一样，部分无人机飞手也需要通过规范的培训考取执照。

记者了√解到，位于江心洲的无人机培训基地自3月以来已经培训300多人，未来这里也会成为南京新增的一个无人机飞行执照考试点。位于江北新区的江苏首个民航无人机驾驶员执照培训与考试中心，今年已接待来自全省各地3000多名学员。

无人机培训基地

记者在各个社交平台搜索“南京无人机培训”的关键词，能发现不少无人机飞行执照培训的广告，很多网友纷纷在帖子下面留言，表达了对考取无人机飞行执照的兴趣。王先生告诉记者，由于近年来国家大力发展低空经济，无人机飞行执照培训也属于一种新兴行业，所以避免不了会出现一些乱象，“很多没有正规资质的无人机培训机①构冒了出来※，年轻人被广告忽悠了，说不定就容易踩坑。还有很多机构鼓吹说，只要操作无人机都必须考无人机飞行执照，也让不少‘小白’白白浪∑费时间和金钱。”根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行的人员，无需取得ㄨ操控员执照。轻型无人驾驶航空器，是指空机重量不超过4千克的无人驾驶航空器。

根据王先生向记者提◎供的官方资料显示，目前南京具】有培训无人机执照的正规机】构只有3家。“之前就有几家不正规的机构把我们的资质PS之后，拿过来自←己用，甚至还拿去交通局申请其他材料，交通局的工作人员还以为我要开分支机构。但其实这个资质是有编码○的，在民航局的官网是可以检索到的，所以学员在选择培训机构的时候一↓定要擦亮眼睛。”

紫牛新闻记者｜徐韶达 笪越

编辑｜徐韶达

剪辑｜万惠娟

主编｜陈迪晨

图片和视频素材：记者拍摄